澳大利亚的工业好不好?

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好!非常好!作为从铁矿石开始,到冶炼,炼钢,钢材加工,直到成品板材的产业链条基本都集中在西澳的一个州——“西部矿产能源部”里的一个“钢铁与采矿部”里的一个“铁和铬行业”里。

澳大利亚是一个以矿业,林业,农业和海洋资源为主的国家(注意:是自然资源!不是工业制造),其经济在很大程度上对采矿业和农业的依赖程度很大 。 但澳大利亚的制造业并不差,尤其是汽车制造和机械制造。在1975年到1980年间,澳大利亚的汽车产量达到了有史以来的最高值,但随后的贸易保护主义政策使得澳大利亚的车厂开始走下坡路,最后只剩了澳洲本地的品牌——霍顿(Hodgetts)继续生产轿车,卡车等。

霍顿的工厂现在成了澳洲汽车业最后的希望,如果它的进口车关税被降低或者取消的话,很有可能重振雄风。除了汽车外,飞机,航天,军工,石油钻探设备,海洋设备等等都需要大量的钢铁。而澳大利亚自己就有铁矿石,锰矿石,煤矿(焦煤)等丰富的矿产资源,而且质量很好,成本低,所以工业用钢铁基本上能自给自足,甚至还可以出口一些特殊钢铁产品,比如特种不锈钢,电工钢等。

澳大利亚的冶金行业相当完善,除了一般的钢铁材料外,还能生产特殊的合金钢,特种不锈钢等等,而且技术水平很高。 另外,由于人口少,劳动力成本偏高,所以很多重工企业都采用全自动化的机器设备,人工费用太高,这对本就没有什么工业壁垒的澳大利亚来说,就更没有什么阻碍了(当然,技术壁垒还是有的,不过比中国还是要松很多,再加上有原材料优势,国外一些重工企业对澳大利亚的冶金行业还是有很大的依赖性)

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澳大利亚的工业是澳大利亚经济的重要产业之一。19世纪下半叶,采矿业和农牧业的发展,推动了冶金、机械、建筑、食品加工和纺织等制造业部门的形成。其工业发展的特点是:

澳地域辽阔,矿产资源、水力资源及农林资源丰富,为发展资源密集型工业提供了优越的物质基础和资源条件。

澳地广人稀,劳动力和人才短缺,为工业发展造成障碍,因而劳动密集型和知识密集型工业发展受到限制。但澳科研人员人均拥有较高,工业技术装备程度及科学研究水平较高,在采矿、冶金、核科学、航空、空间技术、海洋和农业生产等方面,取得了较大进展。

澳国内市场狭小,国外市场在20世纪60年代以前被英联邦国家所垄断,工业品主要供本国需要,对外贸易依存度不高。60年代以后,随着英联邦特惠制的瓦解和经济全球化的进展,国内外市场连为一体,工业逐渐由以自我服务为主向参与国际竞争的开放型经济转变,在国际市场上与发达工业国展开竞争。

澳是一个由殖民地发展起来的资本主义国家,20世纪以前一直是发达国家的原料产地和商品市场。澳独立以后,为改变长期以来形成的一元化经济结构,积极发展工业。本国工业,60年代以前,主要以满足国内市场需要为主,此后逐步形成以初级加工产品出口为导向的加工工业体系。70年代石油危机,澳遭受严重冲击,政府对工业发展实行了一系列改革措施。80年代,澳抓住新的科技革命在全球蓬勃兴起的机遇,工业发展进入以高技术和高增值为主要推动力的新阶段。从以加工型出口为取向,发展到全面参与国际商品交换和竞争,成为澳国家经济的命脉。

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