什么是国外cr1和国内cr1？
我们都知道欧美国家的驾照考试比我国要严格的多，我国大多数城市实行的都是科目一加科目四的理论考试，但欧洲是实行实际操作考试的，所以对驾驶人员的要求极为苛刻。而今天，我们从另一个方面来聊聊驾照考试，尤其是欧洲的驾照考试。很多年前，欧洲各国就开始实行考试制度，而不是现在的申请考取驾驶证，当时的欧洲人就已经开始注意驾培行业，并且对考试制度进行了一定的改革和完善。
当时的欧洲人其实对自己的驾驶能力是有着一定的评价和认识的，但欧洲人更注重的驾驶技能，驾驶过程中的每一个细节都会影响到一个最终的成绩，所以，欧洲人就自己组织起来，形成了考试的评价体系。但是，这个体系却没有一个统一的规范，一直到了1996年，欧冠十二个国家的交通部门合作，才共同制定了统一的测试项目。这个测试项目分为两个部分，一部分是路试，另一部分是理论考试。而这两部分中，路试又分了3项，理论考试也分了4项。这些测试的目的就是为了检测参加测试的人员是否达到了驾驶的基本要求，所以，这些测试就变得尤为重要了。
根据获得驾照的难度来看，一般欧洲国家的驾驶考试分为三个不同的等级，第一级是最容易的，但中国考生却基本都选择考第二级，也就是相对容易的题目。从驾驶技能上来说，中国考生们其实都是没有多少问题的，但是，大家千万不要忽略所谓的实际驾驶经验和欧洲人对交通法规的理解。很多人就是在实际考试中，因为不懂什么什么规定，犯了一些实际性的错误，这个就只能自己注意了。